Inquiétant ! Le U-339 rôde !

Le U-339, refit surface nuitamment. Ayant chassé l'eau de ses ballasts et mis ses diesels en vitesse réduite, c'est sournoisement qu'il s'approcha du blog !

Comme vous le savez, j'adore regarder les statistiques de connections. J'ai noté qu'un individu dont l'adresse était U339, passait régulièrement.

C'est amusant, ce nom d'U339, ça me rappelle des souvenirs de lectures, dans la collection "Leur aventure", chez "J'ai lu". C'était des récits de la seconde guerre mondiale. C'est dans cette collection que fut pour la première fois édité, l'excellent "Ils arrivent" de Paul Carell, racontant le débarquement du 6 juin 1944, vu par du côté allemand. Ouvrage aussi excellent que "Le Jour le plus long" de Cornelius ryan.

C'est aussi dans cette même collection qu'était paru le récit sur la guerre sous-marine en deux tomes, avec l'épopée de Gunter Prien, jeune commandant de sous-marin, se payant le luxe de pénétrer dans Scapa Flow, la grande base nautique britannique, pour torpiller des navires au mouillage.

Tous ces sous-marins, les U-boot, abréviation de unterseeboot, avaient une immatriculation commençant par un U. Le bateau de Prien était par exemple le U-47. Près de 750 de ces sous-marins furent coulés ou portés disparus lors du dernier conflit mondial.

Chaque fois, que je voyais donc U339 connecté, je m'imaginais donc un U-Boot, faisant surface de nuit, d'abord en immersion périscopique, puis une fois tout danger évité, chassant l'eau de ses ballasts, émergeant pour avançer discrètement vers mon blog, avec ses diesels en vitesse réduite. Avec un effort d'imagination, je pouvais même imaginer le lieutenant de vaisseau commandant ce bâtiment, collant de puissantes jumelles sur ses yeux bleu-acier, et s'exclamant : "Ach zo, Himmel, fitezze rétuide, nous abbrogeons de l'opjegdif, aux bostes de gombats, nous allons gouler ze mautit Vilippe d'un goup de ganon !".

J'imaginais alors l'équipage s'échinant à manier le canon de 88mm pour le pointer vers moi. A moins, qu'ils n'aient tenté de mettre un dinghy à l'eau pour tenter de s'emparer de mon blog ou m'emmener dans une forteresse prussienne de laquelle je me serais de toute manière évadé héroïquement. Bref, j'ai l'imagination débordante et un peu malade.

J'ai bien vite constaté que U-339, était accolé à Inserm, ce qui signifiait qu'il s'agissait d'un laboratoire appartenant à une structure honnie par les gauchistes humanistes sévissant dans mon métier, parce qu'ils pensent que l'homme nait bon, mais que c'est la société qui le pervertit. Adeptes du naturalisme le plus exacerbés, ces confrères crient au loup chaque fois que l'Inserm sort un document allant à l'encontre du dogme psychanalytique établi : c'est la faute de papa.

Pour eux, la génétique n'existe pas, la biologie à peine, et si vous dites le contraire, vous n'êtes qu'un salaud de facho à la solde, au choix, des labos pharmaceutiques ou bien de Nicolas Sarkozy ! Mais dans tous les cas, vous êtes un ultralibéral qu'il faut dénoncer !

Alors, mon imagination a pris le relais. Sans doute moi-même perverti par mes confrères, je me suis mis à imaginer, un labo sordide dénommé mystérieusement U-339, carrelé du sol aux murs et sale, avec des paillasses encombrées de becs Bunsen et de cornues glougoutantes. Ça et là, divers reliefs organiques, achèvent de pourrir ou de se déssécher. Dans un angle, un prisonneir politique hirsute, attend qu'on expérimente des tas de trucs sur lui. Ce sera par exemple un militant socialise auquel on tente de greffer un cerveau. L'équipe est partie. Il ne reste qu'un chercheur que je vois de dos, que j'entends juste marmonner avec un fort accent allemand. A un moment, j'entends assez distinctement ce qu'il dit.

Il marmonne : "Himmel, ch'ai réuzi à vaire un glone humain. Temain, je bourrai avoir à ma tispozition une armée de glones et che zerai le maidre tu monte !!! Che fais faincre Vilippe !". Je le reconnais, c'est le même que celui que j'apercevais m'observant dans le kiosque du U-339 : le lieutenant de vaisseau. Il a vieilli mais je reconnais sa voix. Il se retourne et me fixe. Ses yeux bleu-acier ne mentent pas, c'est bien lui. Mais à ce moment, je sors de ma rêverie.

Alors, je vais sur Google, et je tape U-339 et là, très très prosaïquement, j'obtiens la réponse suivante :

Inserm U 339 - Unité de recherches en. imagerie cellulaire des. neurorécepteurs et physiopathologie neuroendocrinienne.

Ça ne rigole pas, et finalement, même si je n'y comprends pas gand chose, je me dis qu'on est sans doute un peu collègues. Je bosse et continuerai à bosser, jusqu'à ce que ce labo ou un autre, trouve la pilule défnitive qui rend heureux, une sorté d'héroïne sans effets secondaires, une panacée qui permettra de vivre parmi les bobos, sans souffrir. J'attends, je suis patient. Moi aussi, je veux guérir de Delanoë et survivre au Grenelle de l'environnement.

A ce propos, il existe un lien entre l'héroïne et l'Allemagne puisqu'elle fut de nouveau synthétisée en 1898 par Heinrich Dreser, un chimiste allemand de l'entreprise pharmaceutique Bayer qui l'exploitera comme médicament pour différentes affections respiratoires dont la tuberculose. On lui donna le nom d'héroïne, du terme allemand heroisch (« héroïque ») car on pensait qu'elle permettrait de soigner l'addiction à la morphine sans induire d'accoutumance, très répandue à l'époque. Les chimistes se trompèrent lourdement !

Heinrich Dreser eut d'ailleurs un fils, qui intégra l'école navale impériale allemande en 1934. Nommé, lieutenant de vaisseau en 1940, on lui confia enfin le commandement d'un sous-marin, le U-339, ce même U-Boot qui hante les rivages sombres de mon blog certains jours.

Bon allez j'arrête ! Merci aux petits gars de l'Inserm de venir si souvent me rendre visite. Je suis désolé de la déception que l'indigence scientifique, voire indigence tout court, de mes articles, pourrait leur causer ! Au fait les mecs, votre diesel bâbord cogne un peu, ça fait du bruit, c'est comme ça que je vous ai repérés !